2015年4月24日星期五

消防教你辦公室如何防火



  現代化的辦公室不乏空調、飲水機、電腦、打印機等各種各樣的電器設備,每個人的辦公桌底下可能還拖著各種插線板,桌上還放著多個充電器。這些都給我們的辦公環境帶來了一定隱患。

  如何預防辦公室裏的火災呢?蘇州消防建議大家定期檢查幾方面安全。

  一、因辦公室電器多用插板供電,使用時切忌插用電器過多,以免插板用電超載發熱失火。

  二、不能只使用最方便順手的某個牆體插座,閑置其他牆體插座,造成該插座電線加速老化,甚至因電流過載導致不安全因素。

  三、碎紙機、封口機等辦公使用的體積較小的電器,散熱性差,不使用時應及時拔掉電源。

  四、長時間離開座位,不用電腦時,可設置自動“休眠”功能,降低電腦功耗,避免產生火災隱患;外出或下班時應隨手關閉電腦,不要讓電腦長時間待機。

  五、辦公室有設置雙聯總開關的,下班時可隨手切斷電源。(有冰箱等電器的辦公室不宜按此操作哦!)

  六、關閉電腦時,應同時關閉顯示器電源並且關閉插線板的開關。

  七、下班後,應將飲水機、電風扇、空調等電源插頭拔掉或關閉電源開關,既安全又省電。

  八、手機、相機等電池充電時間不宜過長(最好不要超過六小時),下班時應拔掉正在充電的電池,以防止充電時間過長電池爆炸。

  九、切忌在辦公室內焚燒紙張、物品。

  十、不應在辦公室內吸煙,如需吸煙可到樓層通道吸煙區,吸完煙請注意務必將煙頭完全熄滅,消除火災隱患。

公交車起火乘客怎麼最快逃生 司機消防各說心得


一輛載有20多名乘客的公交車駛入停車場,車輛在行駛過程中車廂內突然冒煙,此時假設的是車內發生險情,車門尚能打開。戴著安全員袖套的駕駛員在發現險情後,迅速靠邊停車,一邊高喊,“請大家保持冷靜,不要驚慌,大家互相照應,按序下車!”的口號,一邊跑下車,在車門旁指揮乘客疏散。當最後一個乘客從車上逃下來,計時還不到30秒。

駕駛這輛公交車的是郭師傅說,從他多年開車的經驗來看,公交車發生自燃的概率並不是很高,萬一發生自燃等緊急情況,司機要迅速靠邊停車,打開前後車門,讓乘客按序下車。

公交車等大客車發生自燃現象,每年夏天都會集中爆發。大客車自燃原因主要由油路或線路引發,再加上高溫暴曬,最後引發自燃。在通常情況下,遇到大客車自燃,司機應第一時間停靠車輛,隨後疏散乘客並報警。

第二步演習假設:公交車在行駛過程中引擎蓋內起火。這個模擬主要用來了解汽車前引擎蓋內起火後是否能用自備滅火器進行滅火救援。

消防隊員點著了引擎蓋內的一些線路,然後將引擎蓋蓋上。不到一分鍾後,黑煙從引擎蓋內冒了出來,此時,駕駛員提著幹粉滅火器沿著引擎蓋的縫隙開始滅火,不到一分鍾,明火已被撲滅。再打開引擎蓋,發現線路還在冒煙。

公交車發生自燃不能等同於一些人為的公交車惡性爆燃事故,公交車自燃一般都是在某個部位慢慢燃燒。司機只要把門順利打開,乘客有序疏散,不會有太大的危險性。

如果公交車或大巴起火後,車門無法打開,一般情況下,司機和乘客也有數分鍾左右的時間進行破窗逃生。車上人員首先要做的是不能驚慌失措,接著由車內成年男子,力氣一定要比較大,最好是穿著長袖、長褲以及球鞋,取下車上的安全錘,砸向車窗的四角,在玻璃碎成蜘蛛網狀時,用腳用力往外踹玻璃,然後組織大家依次逃生。

需要提醒的是,如果自燃發生在1分鍾之內,可以先通過備用滅火器控制火勢蔓延,接著以最快速度撥打火警電話。如果車輛發生自燃5分鍾以上,司機就要先確保自身安全,等待消防隊員到來,千萬不能貿然自己撲救。